Λόγια Πολιτικών
{Συσσωρευτής} Λόγων από τα Blogs των πολιτικών
Πολιτικά κόμματα
- ΠΑΣΟΚ (290)
- ΚΚΕ
- ΛΑΟΣ
- ΣΥΡΙΖΑ (27)
- Δημοκρατική Αναγέννηση
- Φιλελεύθερη Συμμαχία (240)
tags in tags
Hot Λόγια weekly
- Οι κρίσεις του παγκόσμιου καπιταλισμού ΙΙ (4 ψήφοι)
- Δήλωση του Πολιτικού Εκπροσώπου του ΠΑΣΟΚ για τα Δημόσια Έργα και Βουλευτή κ. Γιάννη Μαγκριώτη, για τις χθεσινές πλημμύρες στ (3 ψήφοι)
- Διεθνής οικονομική κρίση και εγχώρια πολιτική ανεπάρκεια (3 ψήφοι)
- Γειά σου Σταύρο Δαϊλάκη! (3 ψήφοι)
- "Θεσσαλονίκη, ακτιβισμός, διαδίκτυο" (3 ψήφοι)
Hot Λόγια monthly
Ποδηλατόδρομοι και στην πόλη μας
Πριν από χρόνια είχα πάει με μια ομάδα Ευρωβουλευτών στην Κοπεγχάγη για να συναντηθούμε με τον Υπουργό Μεταφορών της Δανίας. Με έκπληξη, λοιπόν, διαπίστωσα ότι ο Υπουργός έφθασε στο Υπουργείο με το ποδήλατό του. Δεν μπορούμε ασφαλώς να γίνουμε απ’τη μια μέρα στην άλλη Κοπεγχάγη. Μπορούμε όμως να ξεκινήσουμε και στην Ελλάδα μια σοβαρή προσπάθεια, για να περάσουμε από τα λόγια στα έργα.
Την Πέμπτη δώσαμε συνέντευξη τύπου στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών μαζί με το δήμαρχο Αθηναίων, τον κ. Κακλαμάνη, όπου ανακοινώσαμε την κατασκευή, με χρηματοδότηση από κονδύλια του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, δύο ποδηλατοδρόμων. Ο πρώτος αποτελεί ένα μεγάλο τόξο μήκους 13 χλμ, που συνδέει δύο πάρκα, της σχολής Χωροφυλακής στη Λεωφόρο Μεσογείων και το πάρκο των Ιλισίων, μέσω του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Γουδί, της Πολυτεχνειούπολης και της Πανεπιστημιούπολης. Είναι περιοχές προστατευμένες από το αυτοκίνητο, προκειμένου να μπορέσει ο πολίτης να εξοικειωθεί σταδιακά με τη χρήση του ποδηλάτου. Ο δεύτερος ποδηλατόδρομος συνδέει το κέντρο της Αθήνας με τη θάλασσα. Έχει μήκος 8,4 χλμ και ξεκινά από το Παναθηναϊκό Στάδιο για να καταλήξει στο Φαληρικό όρμο, ακολουθώντας πεζόδρομους και δρόμους ήπιας κυκλοφορίας. Η διάρκεια υλοποίησης του έργου υπολογίζεται σε 2 χρόνια και ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε περίπου 3 εκ. ευρώ, τα οποία θα συγχρηματοδοτηθούν από ευρωπαϊκούς πόρους. Και επειδή θέλουμε το ποδήλατο να μπει πραγματικά στην καθημερινότητά μας ως εναλλακτικός τρόπος μετακίνησης, η κατασκευή ποδηλατοδρόμων θα συνοδεύεται από υποστηρικτικά μέτρα. Έτσι ο ΗΣΑΠ σύντομα θα έχει έτοιμες δέστρες σε όλους τους σταθμούς της γραμμής καθώς και ειδικές ράμπες για την κύλιση των ποδηλάτων. Αντίστοιχα το μετρό θα τοποθετήσει δέστρες σε όλους τους σταθμούς του και θα προχωρήσει σε μελέτη για την ασφαλή είσοδο των ποδηλάτων στους συρμούς.
Εφαρμόζουμε ό,τι συμβαίνει σε άλλες χώρες της Ευρώπης για να προωθήσουμε και στην πράξη τις «πράσινες» μεταφορές. Άλλωστε, όπως λέει και το σύνθημά μας «για να γίνει η πόλη πιο πράσινη θέλει…πολύ πετάλι!»
