Την περασμένη εβδομάδα ήμουν σε μια ανοιχτή συζήτηση για το αυτοκίνητο και το περιβάλλον στις πόλεις μας. Περιβάλλον και μεταφορές είναι δεμένα μεταξύ τους, γι’ αυτό και από την αρχή της θητείας μου έθεσα συγκεκριμένους στόχους για να απολαμβάνουμε όλοι μεταφορές φιλικές προς το περιβάλλον. Οι δράσεις που προωθούμε στηρίζονται σε δύο άξονες. Ο ένας έχει να κάνει με τη συνεχή αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, ώστε ο πολίτης να τα προτιμά για τις μετακινήσεις του και ο δεύτερος με την ανάγκη για βελτίωση του στόλου των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στις πόλεις μας. Προφανώς και δεν θέλουμε να φέρουμε επιπλέον αυτοκίνητα σε ένα ήδη υπερκορεσμένο δίκτυο. Στη χώρα μας μόλις το 1,5% των οχημάτων βγαίνουν από την κυκλοφορία, όταν το αντίστοιχο ποσοστό για τη Σουηδία, για παράδειγμα, είναι 21%. Έμφαση πρέπει να δοθεί στην αντικατάσταση των σημερινών οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας με νέα, που είναι πιο ασφαλή και πιο φιλικά στο περιβάλλον. Βέβαια, για το ζήτημα της απόσυρσης υπάρχουν τρία συναρμόδια υπουργεία, το Υπουργείο Μεταφορών, το ΥΠΕΧΩΔΕ και το Οικονομίας. Τα όποια μέτρα, λοιπόν, θα ληφθούν κατόπιν συνεννόησης με τα τρία αυτά υπουργεία και αφού μελετηθεί η διεθνής εμπειρία. Και προφανώς δεν θα προχωρήσουμε απότομα, αλλά σταδιακά ξεκινώντας από τα πολύ παλιά αυτοκίνητα.

Ήδη η Επιτροπή του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών για τις Πράσινες Μεταφορές, μελετά προτάσεις που θα ενθαρρύνουν τη διαρκή βελτίωση του στόλου των αυτοκινήτων και των δικύκλων, παρέχοντας όχι μόνο κίνητρα σε όσους αποφασίζουν να αλλάξουν το παλιό τους όχημα, αλλά και αντικίνητρα σε όσους συντηρούν ρυπογόνα οχήματα. Υπάρχει σε εξέλιξη μια σχετική μελέτη από το ΙΟΒΕ, η οποία προχωρά παράλληλα με μια εμπεριστατωμένη ανάλυση για τα περιβαλλοντικά οφέλη που θα προκύψουν από τη βελτίωση του στόλου των αυτοκινήτων. Υπολογίζουμε μέχρι το τέλος του μήνα να έχουμε στα χέρια μας τη μελέτη αυτή. Συγχρόνως, η Επιτροπή του Υπουργείου μελετά το νέο νόμο της Κύπρου για απόσυρση και αντικατάσταση παλαιών οχημάτων που ισχύει πλέον από τον Ιανουάριο του 2008.

Κάνουμε μια σοβαρή προσπάθεια για να αντιμετωπίσουμε συνολικά το ζήτημα περιβάλλον και μεταφορές. Για να περάσουμε επιτέλους από τη θεωρία στην πράξη. Γιατί στο τέλος δεν θα κριθούμε από τις υποσχέσεις μας αλλά από τα αποτελέσματα της δουλειάς μας.