Ξεκινάμε μια καινούρια χρονιά. Μια χρονιά που υπόσχεται πολλά και δίνει ευκαιρίες για ακόμα περισσότερα. Ας ευχηθώ, λοιπόν, και εγώ το 2008 να είναι δημιουργικό. Να δουλέψουμε όλοι με όρεξη και δύναμη για να πετύχουμε περισσότερα. Δύναμη, λοιπόν, και εργατικότητα είναι οι ευχές μου και για το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών. Για να πετύχουμε συγκεκριμένους στόχους για τη χώρα και να κάνουμε τη ζωή των πολιτών λίγο καλύτερη.

Οι εξελίξεις στην Ολυμπιακή αναγκαστικά κάλυψαν το τελευταίο διάστημα σημαντικές πρωτοβουλίες του Υπουργείου Μεταφορών για τους πολίτες. Θα ήθελα, λοιπόν, με αφορμή και τις μέρες των γιορτών που μας κάνουν όλους πιο ευαίσθητους, να αναφερθώ στα μέτρα που ανακοινώσαμε για τα άτομα με αναπηρία. Για τους συμπολίτες μας αυτούς που αποτελούν το 1/10 του πληθυσμού και που τις περισσότερες φορές προσπερνούμε χωρίς να αναλογιστούμε πώς μπορούμε να κάνουμε τη ζωή τους πιο εύκολη, πιο φυσιολογική.

Του Χρύσανθου Λαζαρίδη από τον Ελεύθερο Τύπο:
Σύμβολο αναπτυξιακής χρεοκοπίας
Η Ολυμπιακή υπήρξε η ασφαλέστερη εταιρία στον κόσμο, τουλάχιστον στις διεθνείς πτήσεις! Κι αυτό οφειλόταν στο ανθρώπινο δυναμικό της. Κυρίως στους πιλότους της και στο τεχνικό προσωπικό. Αυτοί ήταν το ανεκτίμητο στοιχείο του «ενεργητικού» της, το οποίο δυστυχώς απαξιώσαμε πλήρως.
Ποιοι ευθύνονται γι’ αυτή την απίστευτη απαξίωση;
- Πρώτον, [...]

Προσφυγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά της -σοβιετικού τύπου- παρέμβασης της κυβέρνησης για τον έλεγχο των ΔΕΚΟ
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία, σε ανακοίνωση της σχετική με την απαγόρευση ιδιωτών επενδυτών να αποκτήσουν, χωρίς κυβερνητική έγκριση, ποσοστό άνω του 20% εταιρειών “εθνικής στρατηγικής σημασίας”, γνωστοποίησε την προσφυγή της στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά του απαράδεκτου αυτού μέτρου.
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία στην [...]

Η Φιλελεύθερη Συμμαχία, σε σχετική ανακοίνωσή της για τις εξελίξεις στην Ολυμπιακή, διαπιστώνει ότι πίσω από τις κραυγές για τη σωτηρία του “εθνικού αερομεταφορέα”κρύβεται μια ενορχηστρωμένη προσπάθεια συσκότισης των πραγματικών περιστατικών που οδηγούν ένα ακόμα κρατικό μονοπώλιο στη χρεοκοπία και το κλείσιμο.
Η Ολυμπιακή, μετά από δεκαετίες ασύδοτης κακοδιαχείρισης και παραβίασης της εθνικής και κοινοτικής [...]

Είχα συνάντηση με τον Επίτροπο Μπαρό για το θέμα της Ολυμπιακής. Θεώρησα υποχρέωσή μου να ενημερώσω τον ελληνικό λαό για τα αποτελέσματα της συνάντησής μου αυτής καθώς και για τις προθέσεις της Επιτροπής. Τα πράγματα έχουν ως εξής: Η προσφυγή της Ryan Air εναντίον της Κομισιόν για αδράνεια στην περίπτωση της Ολυμπιακής (μη ανάκτηση παλαιών και νέων κρατικών ενισχύσεων) δυσχεραίνει ακόμα περισσότερο μια ήδη βεβαρημένη κατάσταση. Είμαστε υποχρεωμένοι να πάψουμε να κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας.

Πάει ένας μήνας τώρα που βρίσκομαι στο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών. Ένα Υπουργείο-πρόκληση για ‘μένα, αφού σχετίζεται άμεσα με την καθημερινότητα των πολιτών, την ποιότητα ζωής τους, το περιβάλλον, τις νέες τεχνολογίες, την ανάπτυξη. Θέματα δηλαδή, με τα οποία είχα ασχοληθεί και όταν βρισκόμουν στην Ευρωβουλή. Μου δίνεται λοιπόν η ευκαιρία να προχωρήσω με την εξέταση ιδεών που κατά καιρούς είχα συζητήσει με συναδέλφους και είχα δει να εφαρμόζονται επιτυχώς σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη.